Chceš podpořit tento kanál? Staň se PATRONEM!

◄ Předchozí

#8 Baterie Ostatni vs Tesla část 2 | Teslacek

Na webu teslacek.tv najdete také prémiový obsah, který je dostupný celé komunitě. Chcete se stát členem komunity? Informace jak na to naleznete v článku podpora tvorby.

Není baterie jako baterie ani v elektromobilu.
Jaké používají baterie různí výrobci a na jaké chemické bázi.

Automatický transcript

Minuta: 0

Ahoj všem máme tady pokračování našeho seriálu tentokrát to baterkách. Takže pojďme se podívat se na další informace ohledně baterií pro elektromobily, už jsme si řekli srovnání baterek do notebooku počítačů oproti těm elektromobilů a teď se pojďme podívat na to, že ani v těch elektromobily. Já jsem tady udělal výcuc z toho super videa, kde dole vidíte odkaz zuby da Vinci, kde vlastně se vysvětluje, jak ty baterky funguje i na chemické bázi. A na čem jsou založeny, takže vidíte, že tady ty jednotlivý automobilky každá zvolila nějakou jinou a chemickou substanci, jo. Takže když tam třeba máte zvaný elmotrade magnesium, oxide chevroleta. Bavorák má Nikol magnézium Kubal. Jo a Tesla minicoko balcaru

Minuta: 1

Jo. To co je? Ale jako asi ještě taky důležité, kromě toho vlastně všeho chemicky jsou vyrobeny. Tak jak Co ty baterky vyrábí tady právě ty ostatní automobilky zvolili v podstatě stejný způsob jako u telefonu a to je asi autosomalni výroby a vývoje jo oproti tomu. Tesla má vlastní vývoj a výrobu, která jako fyzicky tu výrobu pro ní dělá Panasonic, ale v továrně A to si pak upřesníme v dalším videu Proč Říkám, že je to podobné tomu jako se dělají třeba ty telefony a tablety. Jo je to, protože vlastně ty v tyhle ty automobilky designu auto a vlastně udělají tam nějaký prostor, kam potom zbude místo na ty baterky.

Minuta: 2

Ten prostor změř a dodají nějaký 3. Straně a tajemně na to vyrobí baterky a takže to potom vypadá nějak takhle jo stejně v podstatě jako blecha v tabletech. To znamená že jednak Ty baterky vlastně nejsou stejný prostě ty různé bloky těch baterek jsou Různě velké podle toho kolik je tam jako místa, ale co je jako důležitější, tak pro ně není úplně jako jednoduchý změnit ten design ty výroby, že jo toho auta nezdědit vůbec ten design toho auta, protože potom to pro ně znamená, že musíš si nechat udělat třeba jiné baterky, že jo. Prostě najednou potřebuji jinou velikosti baterii oproti tomu. Tesla zvolila právě takový velmi revolucí pohled a co s nohama úhlu pohledu to znamená oni udělali to, že využili v podstatě.

Minuta: 3

Klasicky klasickou jako baterku, která je o trošku větší, než je uznáte za do foťáku prostě tu tašku a nebo áčková baterka. Jo a mají tam strašně moc jo, což má Prostě několik výhod jo, ale na Asi nejzásadnější je právě to, že mezitím vlastně jak tady vidíte to esíčko. Tak to je takové takový plech, který je jako upřímně řečeno jako nafrněný mezi těmi baterka my a samozřejmě tam žádný vlnovky nejsou, jak se mi to nechtělo dělat, ale fyzicky Jasně. Je to takový jako provoněný kolem těch kolem 3

Minuta: 4

Hele díky tomu se ty baterky úplně super chladím. Jo a díky tomu taky, že tě jako hodně malý, tak víš třeba jako jedna odejde, tak to neznamená prostě velký problém pro celý ten zbytek toho systému, ten systém mě udělali tak, že odjel. Asi je složený z paralelních baterek spojených dohromady a tyhle ty jako dvojice farník baterek spojeny dohromady v těch peku potom tvoří jeden vlastně baterry pack, který má jedno asi nominální napětí a tyhle ty baterky se potom zapojuji sériově a tím se dosahuje vlastně chtěného napětí. Co znamená kapacita se dosahuje tím, že prostě přidám víc těch baterek dupání a napětí zvedám tím, že víc těhletěch baterie spojím s nejde dohromady a tím zvedám. To znamená, že to dává v Tesle jako neuvěřitelnou flexibilitu. Jaký

Minuta: 5

auto jak přesně na jaký motor a tak dál to vyhladit jo čili když by jsme si to vlastně shrnuli výhody tak výhody Tesly je že díky tomu dle stahuju super hustoty energie protože vyplň a téměř jakýkoli prostor dosahují dlouhé životnosti protože se o to dobře starají o ty baterky je dobře se chladí a dobře se hlídá jako jejich nabíjení vybíjení a tak dál mají velmi rychlou rychlé nabíjení baterky tady konkrétně tenhle ten lidský chemické složení a má to právě ten flexibilní design který umožní Tesle designovat nejenom vlastně auta ale můžou tyhle ty baterky používat i do těch pár baráku a tak dál no a nezapomeňme se znova připomenout 8 letou záruku což je fakt naprostá pecka jo Takže Ok,

Minuta: 6

to by bylo jako v podstatě ve všem naprosto super jarní technologií k baterek. Takže ať vám to proudí.

Předchozí video

#7 Baterie Telefon vs Auto část 1 | Teslacek

Další video

Proč odešel Martin Veselovský z České Televize?

Teslacek Aitacek

Teslacek Aitacek

Staň se PATRONEM!